ปกติแล้วเวลาใช้งาน เครื่องเสียงรถยนต์ หากว่ากันตามหลักความเป็นจริง ถูกแบ่งประเภทใหญ่ ๆ ออกเป็น 3 แบบ นั่นคือ ระบบที่เลือกใช้งานไฮเพาเวอร์เพียงอย่างเดียว เป็นการใช้กำลังให้ขับออกมาจากภายในตัวเครื่องเล่น  อีกระบบคือ ระบบที่เลือกใช้งานไฮเพาเวอร์ผสมกับการทำงานของเพาเวอร์แอมป์ด้านนอก เป็นการใช้กำลังขับจากตัวเครื่องแล้วทำงานพร้อมกับแอมป์ที่ติดตั้งเอาไว้ภายนอก กับแบบสุดท้ายคือระบบที่เลือกใช้กำลังวัตต์จากแอมป์ด้านนอกเท่านั้น ไม่ได้มีการใช้กำลังขยายใด ๆ จากเครื่องเสียงที่ใช้เล่นเพลงเลย แต่เมื่อแบ่งย่อยประเภทออกมาเรายังสามารถแยกได้อีกเยอะมาก ๆ ดังนั้นลองมาทำความรู้จักกับ 5 ประเภท เครื่องเสียงติดรถยนต์ที่ได้รับความนิยม ว่าเขามักเลือกติดแบบไหนกันบ้าง

• ไฮเพาเวอร์ ฟร้อนท์สเตจ – จะเลือกใช้พลังของ 2 แชนแนลหรือ 4 แชนแนล ก็ได้แต่ต้องขับลำโพงแยกชิ้นของจุดตรงชุดหน้าทั้งหมดด้วยเสียงชนิดไฮพาส ใช้ตัวเพาเวอร์แอมป์ 4 แชนแนล มีการรับความถี่ย่านสูงกับตัวลำโพงแยกชิ้นหน้าพร้อมกันนี้ยังแยก 2 แชนแนลหลังเพื่อรับความถี่ย่านต่ำพร้อมขับตัวซับวูฟเฟอร์เพื่อไม่อยากเปลืองวัตต์เกิน บางคนก็เลือกใช้ซับวูฟเฟอร์แบบ BassBox
• ไบแอมป์ ฟร้อนท์สเตจ ไฮเพาเวอร์ – เรียร์ฟิลด์ – ใช้สัญญาณจากเอาท์พุตชุดหน้าเครื่องเล่นแล้วใส่เข้ากับเพาเวอร์แอมป์ 2 หรือ 4 แชนแนล มีตัวครอสโอเวอร์แยกย่านความถี่สูง ต่ำด้านใน ใช้ 2 แชนเนลแรกทำการขับชุดลำโพงหน้าแบบแยกชิ้น กับ 2 แชนแนลบริดจ์เพื่อขับตัวซับวูฟเฟอร์
• ซิงเกิ้ลแอมป์ หน้าหลัง – ใช้เพาเวอร์แอมป์ทั้งหมด 4 แชนแนล ช่วยรับสัญญาเอาท์พุตหน้าหลังของเครื่องเล่น แล้วไปขับชุดลำโพงหน้าแยกชิ้น 2 แชนแนล กับลำโพงหลังอีก 2 แชนแนล สัญญาณที่ได้ยินออกมาเรียกว่า ฟลูเรนจ์
• ไบแอมป์ ฟร้อนท์สเตจ – เลือกใช้ระบบเพาเวอร์แอมป์จากด้านนอกเท่านั้น ถือว่าคุ้มกับการลงทุน จะ 2 หรือ 4 แชนแนลก็ได้ มีตัวครอสโอเวอร์แยกย่านความถี่สูง ต่ำด้านใน มีการใช้ 2 แชนแนลแรกเพื่อขับชุดลำโพงหน้าแยกชิ้นกับ 2 แชนแนลบริดจ์เพื่อทำหน้าที่ขับซับวูฟเฟอร์ให้ เครื่องเสียงรถยนต์
• ไตรแอมป์ ฟร้อนท์สเตจ – ใช้ตัวเอาท์พุตชุดหน้าของตัวเครื่องเล่น ต่อกับเพาวเวอร์แอมป์ 4 แชนแนล 1 เครื่องกับ 2 แชนแนล 1 เครื่อง ซึ่งมีครอสโอเวอร์สำหรับแยกย่านถี่สูง ต่ำภายใน ตัวแอมป์ 4 แชนแนล 2 แชนแนลแรกเพื่อขับทวีตเตอร์กับมิดเรนจ์ อีก 2 แชนแนล ขับมิดวูฟเฟอร์ อีกชุดทำการต่อเข้ากับเพาเวอร์แอมป์ 2 แชนแนล สำหรับบิดขับซับวูฟเฟอร์นั่นเอง

ประเภทของ เครื่องเสียงรถยนต์ ที่กล่าวมานี้ถือเป็นส่วนหนึ่งเท่านั้นที่นิยม กระนั้นก็ยังมีอีกหลาย ๆ ประเภทที่คนให้ความสนใจและชื่นชอบไม่น้อยสำหรับนำมาติดตั้งกับรถของตนเอง

แม้ว่ารถยนต์ทุกคันจะมีวิทยุพร้อมลำโพงในตัวให้อยู่แล้ว แต่สำหรับหลาย ๆ คนโดยเฉพาะผู้นิยมแต่งรถด้วยการเปิดเพลงให้ดัง เสียงเบสทุ้ม ๆ เสียงร้องชัด ๆ แจ่ม ๆ เครื่องเดิมที่ติดมากับรถนั้นมันไม่เพียงพอต่อความต้องการของพวกเขาเท่าไหร่นัก การใช้งาน เครื่องเสียงรถยนต์ จึงเป็นอีกทางเลือกที่ได้รับความนิยมสูงมาก แต่การจะเลือกติดอุปกรณ์ตัวนี้ เราควรทำความรู้จักให้ดีเสียก่อนเพื่อให้เข้าใจในรายละเอียดต่าง ๆ พร้อมเลือกติดตั้งได้อย่างเหมาะสม

• Pre Amp – หน้าที่หลักคือขยายสัญญาณระดับต่ำเพื่อให้เกิดความเหมาะสมของเสียงเข้าสู่ภาคอื่น ๆ ต่อ พอตัวสัญญาณออกจากหัวอ่านจะส่งมายังอุปกรณ์ตัวนี้แล้วแต่งเสียงให้ดีก่อนส่งไปยังจุดอื่นต่อไป มักติดใกล้กับตัววิทยุไม่ก็ใต้คอนโซล 2 ด้าน
• Power Amp – เป็นตัวขยายเสียงลำดับท้ายสุดในส่วนของเอาท์พุต ต้องใส่ใจมาก ๆ เรื่องของคุณภาพเพราะถ้าอุปกรณ์ตัวนี้ทำหน้าที่ไม่ดีจะพลอยทำให้เสียงพังไปเลย ใช้พลังงานจากตัวจ่ายไฟ ปกติติดไว้ใต้เบาะ , กระโปรงหลัง เป็นต้น 
• Crossover – วงจรตัวนี้จะควบคุมพร้อมแยกย่านความถี่ของเสียงหากมีการใช้ลำโพงหลายตัวให้ทำงานร่วมกันได้อย่างลงตัว หลัก ๆ ใช้ตัวกรองความถี่ 2 แบบ คือ 2 Way Crossover แบ่งความถี่ 2 ช่วง ได้แก่ ความถี่สูงกับต่ำ , 3 Way Crossover แบ่งความถี่ 3 ช่วง ได้แก่ ความถี่สูง , ต่ำ , ย่านกลาง BPF อีกทั้ง Crossover ยังแบ่งออกได้ 2 ประเภท ประกอบด้วย

• Passive Crossover รับสัญญาณจากเพาเวอร์แอมป์ ได้รับความนิยมมายาวนาน ใช้แยกคลื่นเสียงกลางกับแหลมออกจากกันแล้วส่งไปลำโพง ไม่นิยมใช้กับความถี่ต่ำ ไม่จำเป็นต้องใช้ไฟเลี้ยง
• Active Crossover รับสัญญาณจากวิทยุหรือ Pre Amp แบ่งความถี่แต่ละย่านออกมา ส่งความถี่ไปเพาเวอร์แอมป์ แยกความถี่ต่ำได้ เป็นตัวพัฒนามาจากแบบแรกแต่ต้องใช้ไฟเลี้ยง

• Capacitor – เป็นตัวเก็บประจุไฟฟ้า บางคนก็เรียกว่า ตัวสำรองไฟ ทำหน้าที่แบบเดียวกับแบตเตอรี่  ปล่อยกระแสไฟช่วงสั้น ๆ แต่พลังสุดยอด มักใช้ในการโชว์ที่ต้องการให้เสียงดัง ๆ มากกว่าการเปิดใช้งานปกติ
• Speaker – หรือลำโพงคือสิ่งที่เราคุ้นมากสุด หน้าที่หลักคือเปลี่ยนสัญญาณไฟฟ้ากลายมาเป็นเสียงที่เราได้ยินกัน รับกำลังไฟฟ้ามาจากวิทยุไม่ก็ตัวขยายเสียง แล้วมีการผ่านขั้นตอนต่าง ๆ ภายในจนแยกเป็นเสียงออกมาชัดเจน สามารถเลือกใช้งานได้หลายรุ่น หลายประเภท ขึ้นอยู่กับความชื่นชอบของแต่ละบุคคล ส่วนพื้นที่การเลือก ติดตั้งอุปกรณ์เครื่องเสียงรถยนต์ ตัวนี้ขึ้นอยู่กับความชอบด้วย

เหล่านี้เป็นอุปกรณ์ของ เครื่องเสียงรถยนต์ ทั่วไปที่ผู้ที่อยากมีเครื่องเสียงที่จะสร้างเสียงเพลงได้ถูกใจต้องรู้จักไว้ด้วย เพื่อเวลาเลือกมาใช้งานจะได้เลือกอย่างเหมาะสมพร้อมกับใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

ลำโพงรถยนต์ในปัจจุบันมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ได้คุณภาพเสียงที่ดียิ่งขึ้นแต่สิ่งที่ใช้ในการทำ basket หรือโครงของลำโพงโดยส่วนใหญ่จะเรียกกันง่ายๆอยู่สองชนิดด้วยกัน คือ โครงเหล็กหล่อ กับโครงเหล็กปั๊ม ตามสรีระแล้วเราจะค่อนข้างเห็นได้ชัดว่าอันไหนคือเหล็กหล่อ อันไหนคือเหล็กปั๊ม เหล็กหล่อจะมีความหนา และดูบึกบึนกว่าเหล็กปั๊ม ซึ่งแน่นอนว่าเหล็กหล่อจะมีราคาสูงกว่าเหล็กปั๊ม ส่วนในด้านเสียงที่ออกมานั้นแตกต่างกันอย่างไร หลายท่านที่ไม่ได้ศึกษามาอาจจะสงสัย ลำโพงเวลาทำงานย่านความถี่ต่ำจะเกิดการสั่นสะเทือน ซึ่งการสั่นสะเทือนนั้นทำให้เกิดคลื่นบางย่างที่มาลดทอนประสิทธิภาพของเสียงที่ลำโพงเปล่งออกมาทำให้เสียงที่ได้มีคุณภาพลดลง อีกทั้งยังทำให้เสียงที่เปล่งออกมาจาลำโพงนั้นไม่นิ่งอีกด้วย ดังนั้นโครงลำโพงแบบเหล็กหล่อที่ให้ความแข็งแรงมากกว่า ทนการสั่นสะเทือนมากกว่าจึงให้เสียงที่นิ่งกว่าลำโพงแบบโครงปั๊ม แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นโดยส่วนมากทางวิศวกรออกแบบลำโพงแต่ละรุ่นก็จะมีการคำนวนเรื่องนี้อยู่แล้วว่าโครงแบบไหนถึงจะรองรับการทำงานของลำโพงรุ่นนั้นๆได้อย่างเพียงพอ

ระบบเสียงเพื่อการอบรมสัมนาและเพื่อการประชุม

เนื่องจากในการอบรมสัมนาหรือการประชุม จะมีการบรรยายและแสดง

ข้อมูลต่าง ๆ เกี่ยวกับหัวข้อที่ประชุม  อีกทั้งยังต้องมีการสอบถามและชี้แจง

เหตุผลต่าง ๆ จึงต้องใช้ระบบ Two Way Communication และจัดตำแหน่งของ

ระบบเสียงต่าง ๆ ให้ถูกต้อง

ระบบเสียงเพื่อการสื่อสารข้อมูลและการประชาสัมพันธ์

ระบบเสียงชนิดนี้จะคล้ายกับระบบกระจายเสียงสาธารณะและระบบเสียง

เพื่อความบันเทิง เพียงแต่ระบบนี้้จะเจาะจงเฉพาะพื้นที่

SUB-BOX เป็นการนำ Power Amp ลำโพงซัฟเฟอร์ และตู้ SUB มาผสานเข้าด้วยกัน

เพื่อให้สะดวกในการใช้งานจึงได้นำ Power Amp ลำโพงซัฟเฟอร์ และตู้ SUB มารวม

ไว้ในกล่องเดียวกัน ชุด SUB-BOX ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อช่วยทำให้เสียงเบสเป็นธรรมชาติ

มากขึ้น อีกทั้งยังสามารถติดตั้งได้ทุกที่ภายในรถยนต์ ดังนั้นหากต้องการติดตั้ง SUB-BOX

คุณต้องเลือกช่างที่มีความละเอียดสูง เนื่องจาก SUB-BOX มีขนาดไม่ใหญ่นัก

 ระบบกระจายเสียงสาธารณะ

ระบบนี้สามารถเรียกย่อ ๆ ว่า ระบบ PA ( Public Address ) เป็นระบบเสียงที่ต้องกำหนด

คุณลักษณะของเสียงและบริเวณที่ต้องการกระจายเสียง ดังนั้นสิ่งสำคัญสำหรับระบบนี้

คือ การวางตำแหน่งของลำโพง กำลังขยายเสียงและการจัดย่านความถี่เสียง

ระบบเสียงเพื่อความบันเทิง

ระบบนี้สร้างขึ้นมาเพื่อรองรับกลุ่มคนที่ต้องการฟังเสียงจากระบบนี้เท่านั้น

โดยทั่วไปจะใช้ระบบนี้ในการประกอบการแสดงต่าง ๆ เช่น การเต้นรำหือร้องเพลง

สิ่งสำคัญสำหรับระบบนี้ คือสถานที่จัดงาน ที่ไม่ก่อความรำคาญให้ผู้อื่นคะ

ระบบเสียง

คือ การนำเอาอุปกรณ์เครื่องเสียงต่าง ๆ มาเชื่อมต่อกันให้เป็นระบบ

     เพื่อให้เกิดความสมดุลย์และเกิดประสิทธิภาพอย่างสูงสุด
 

เราสามารถแบ่งระบบเสียงออกเป็น 5 ชนิด โดยจะอาศัยจุดประสงค์ในการใช้งาน

มาเป็นตัวแบ่ง ดังนี้
 

- ระบบกระจายเสียงสาธารณะ
- ระบบเสียงเพื่อความบันเทิง
- ระบบเสียงเพื่อการอบรมสัมนาและการประชุม
- ระบบเสียงเพื่อการสื่อสารด้านข้อมูลและประชาสัมพันธ์
- ระบบเสียงเคลื่อนที่เอนกประสงค์

หลักการทำงานของเครื่องขยายเสียง

เครื่องขยายเสียง คือ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ชนิดหนึ่งที่สามารถเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้า

                            มาเป็นพลังงานเสียงได้ โดยมีหลักการอยู่ 3 วิธี

1. เมื่อเราพูดใส่ไมโครโฟน ตัวไดอาแฟรมในไมโครโฟนจะทำหน้าที่แปลงคลื่นเสียงของเรา

     ไปเป็นสัญญาณไฟฟ้า

2. สัญญาณไฟฟ้าจะถูกส่งต่อไปยังเครื่องบันทึกเสียง เมื่อเครื่องบันทึกเสียงได้รับสัญญาณแล้ว

    มันก็จะส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังช่ิองอินพุตที่มีเครื่องขยายเสียงต่ออยู่

3. เครื่องขยายเสียงจะขยายสัญญาณไฟฟ้าให้ใหญ่ขึ้นและส่งออกไปยังลำโพง

ผมขอรบกวนหน่อยครับ พอดีไปติดเครื่องเสียงมาแล้วเวลาจะมีสายโทรเข้าหรือบางทีก็ไม่มีคนโทมา แต่มันมีสัญญาณดัง ต๊อดๆ ต๊อดๆ ครับ ไม่ทราบว่าที่ร้านแก้ได้ไหมครับ...

สิ่งแรกที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องเสียงรถยนต์คือ...

1.วิทยุรถยนต์ จะมีอยู่สองประเภทคือ 1-DIN และ 2-DIN และอาจจะมีจอหรือไม่มีก็ได้ซึ่งก็จะมีหลากหลายรูปแบบว่าจะมีไว้ทำอะไรบ้าง

2.แอมป์ เป็นส่วนเสริมพลังเสียงที่มีตั้งแต่ 1ch ถึง 5ch เลยทีเดียว และมีระดับของมันอีกตั้งแต่ classD ไปจนถึง classA ซึ่งถ้าจะเลือกใช้ก็ควรที่จะเลือกใช้ตามหน้าที่ที่เราต้องการใช้งานมัน

3.ลำโพง หลายคนเข้าใจผิดมาตลอดว่าเสียงที่ดีนั้นจะดีขึ้นตามคุณภาพลำโพงแต่จริงๆแล้วการที่เสียงนั้นจะดีได้นั้นต้องมีส่วนอื่นๆที่ช่วยให้ดีขึ้นอยู๋มากเหมือนกัน

4.ตัวปรับแยกคลื่นความถี่ เป็นอีกส่วนหนึ่งที่สำคัญมากแต่ปัจจุบันความสำคัญลดลงไปเยอะมากเพราะวิทยุหลายรุ่นกลับมีฟังก์ชั่นที่ปรับให้กับตัวเครื่องเล่นให้

5.อุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่นของตกแต่งภายในรถ

6.ระแบบและการวางแผนติดตั้ง เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่สำคัญมากเพราะถ้าระบบเครื่องไม่ดีอาจจะเกิดปัญหาในภายหลังได้

การปรับปรุงรถยนต์ทางด้านเครื่องเสียงมีตามหัวข้อดังนี้

1.บางครั้งเครื่องเดิมนั่นแหละดีที่สุด รถในสมัยใหม่นี้โดยส่วนใหญ่แล้วเขาจะนำเครื่องเสียงที่เข้ากับรถได้ดีจนแทบจะดีที่สุดและอุปกรณืส่วนใหญ่จะดีมากเพราะฉะนั้นถ้าจะแงะเอาออกก็ควรศึกษาดูหใ้ดีก่อนที่จะเปลี่ยนนะครับ

2. เสาวิทยุ ถ้าเป็นไปได้ก็วางในแนวระนาบอย่าให้เชิดเกินไป

3.แผงวงจนไฟฟ้าคือหัวใจสำคัญ ถ้าคุณเป็นมือใหม่ไม่ควรทำเป็นอย่างยิ่งเลยนะกับการที่จะทดลองว่าจะใช้ได้หรือไม่เพราะเมื่อคุณทดลองแล้วเสีย!! มันก็คือเสียทั้งคันโดยที่คุณต้องเสียเงินมากขึ้นกว่าเดิม

4.เครื่องเสียงบางตัวกินไฟฟ้าเยอะมาก ข้อนี้อาจจะทำให้แบทเตอร์รี่คุณหมดไปอย่างรวดเร็วและอาจจะได้ดับอยู๋กลางป่าก็เป็นได้

ในระบบเครื่องเครื่องเสียงที่มี amplifier และ subwoofer นั้นในบางเวลาที่ subwoofer ทำงานอย่างเต็มที่ซึ่งจะทำให้ดึงกำลังขับของ amplifier มากขึ้นกว่าปกติจึงทำให้ amplifier ดึงกำลังไฟจากแบตเตอรี่มากขึ้น ดังนั้นจึงอาจทำให้ subwoofer ทำงานไม่เต็มที่ในกรณีที่ subwoofer ทำงานต่อเนื่องกันจึงทำให้เกิดความเพี้ยนของเสียงเบส ดังนั้น capacitor จึงเข้ามามีบทบาทในการช่อยสำรองกระแสไฟให้ amplifier เพื่อจ่ายกำลังขับให้ subwoofer ทำงานได้ต่อเนื่องมากขึ้น เป็นผลให้ความเพี้ยนของเสียงเบสลดลง ซึ่ง capacitor จะมีหน่วยเป็น farad ยิ่งจำนวน farad มาก็จะสำรองกระแสไฟได้มากขึ้นตามไปด้วย ในปัจจุบันมีมากมายหลายแบบทั้งกลม และเหลี่ยม อีกทั้งบางรุ่นยังมีตัวเลขบอก โวลท์ ด้วย

การรักษาเครื่องเสียงภายในรถยนต์

1. การดูแลและการรักษาเครื่องยนต์ภายใน การโดนแดดเผารถมากๆก็ไม่ใช่เรื่องดีเสมอไปเพราะจะทำให้หัวลำโพงเสื่อได้เช่น ขอบลำโพงเปื่อย ซึ่งเป็นเหตุทำให้เสียงที่ออกมาไม่ดีเท่าที่ควร
2. สตาร์ทเครื่องยนต์ทุกครั้งควรปิดวิทยุเทปเสียก่อน เพราะอาจจะทำให้เครื่องเล่นเสียหายได้จากไฟกระชาก
3. แบตเตอรี่รถยนต์หมั่นดูน้ำกลั่นอย่าให้ขาด ระวังเรื่องน้ำกลั่นลดระดับจนต่ำกว่ากำหนดและควรเปลี่ยนเมื่อครบอายุการใช้งาน

การแข่งขันประเภทคุณภาพเสียง

         การแข่งขันประเภทนี้ต้องใช้ทุนค่อนข้างสูงพอสมควรเพราะอุปกรณ์ทุกชิ้นจะต้องมีคุณภาพสูงมากเพื่อให้เสียงที่ออกมาถูกใจกรรมการ มีเทคนิคดังนี้

1. การเลือกลำโพง โดยส่วนมากผู้ที่ำได้รับรางวัลใช้ลำโพง3ทาง เพื่อให้ได้เีสียงทุ่ม กลาง แหลม แต่บางคนก็ยังคงใช้ลำโพง2ทางเช่นเดิม
2. การเลือกเพาเวอร์แอมป์ ตามคุณภาพเลยครับถ้าต้องการชนะก็คงต้องหาแอมป์ที่คุณภาพยอดเยี่ยมไปเลย
3. การเลือกลำโพงซับวูฟเฟอร์ เป็นอุปกรณ์อีกชิ้นหนึ่งที่สำคัญไม่แพ้ชิ้นไหน ส่วนใหญ่จะใช้ลำโพงยี่ห้อเดียวพร้อมกับชุดลำโพงกลางแหลม เพื่อเน้นความกลมกลืนของเสียง
4. ตำแหน่งติดตั้งลำโพง เป็็นประโยชน์มากถ้าจะให้เสียงที่ออกมาคมชัดซึ่งในเรื่องนี้ต้องไปศึกษาว่าโครงร่างแบบไหนควรจะติดตั้งลำโพงแบบใด
5. การใช้อุปกาณ์เสริมคุณภาพเสียง เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญแต่ไม่มีใครได้เห็นมัน เพราะจะถูกติดตั้งในตำแหน่งมิดชิดไม่ว่าจะเป็นวัสซับเสียงในตัวรถ แผ่นกันสะเทือน รวมถึงอุปกรณ์อิเลคโทรนิค
6. ความสำคัญของสาย เป็นอีกชิ้นที่หลายๆคนทุ่มเทและทุ่มทุนให้กับสายไฟ เพราะจำเป็นต้องทนต่อแรงดันไฟฟ้าที่สูงได้
7. ระบบไฟ ถ้าลืมสิ่งนี้ไปพูดได้ว่าไม่มีโอกาสที่จะได้เข้าแข่งเลยด้วยซ้ำไปเพราะทุกๆค่ายต้องมีการคำนวนเรื่องระบบไฟฟ้าของเครื่องเสียงทั้งคันจึงต้องมีการศึกษาในเรื่องนี้มากพอสมควร

การแข่งขันประเภทความดัง

          เป็นการแข่งขันที่วัดระดับความแรงของเสียงที่ไม่ต้องคำนึงถึงคุณภาพเสียง ประมาณว่างดังที่สุดเอาไปครองถ้าหากว่าคุณเป็นอีกคนหนึ่งที่สนใจที่จะแข่งขันประเภทนี้ทางเราจะนำเสนอว่าเขาใช้เทคนิคอะไรกันบ้างในการแข่งขันเครื่องเสียงรถยนต์ประเภทความดัง

1. ความแข็งแรงของการติดตั้ง ต้องทำให้ตัวถึงรถลดการดูดซับเสียงที่สะท้อนให้น้อยที่สุดและให้เสียงลอดผ่านช่องอากาศในรถให้น้อยที่สุดด้วยบางคันถึงกัลเปลี่ยนตัวถังรถจนเป็นอีกคันไปเลยหรือบางกันก็ทำให้อากาศไม่สามารถรั่วซึมออกปได้เพื่อรักษาระดับความดังของเครื่องเสียงรถยนต์
2. กระแสไฟภายในระบบ เมื่อแรงไฟมีมากความดังก็สามารถเพิ่มตามไดมากขึ้นรถบางคันพ่วงแบตเตอร์รี่หลายตัวต่อกันเลยก็ว่าได้เพื่อให้ได้กระแสไฟตามต้องการเพราะถ้าไฟตกหรือไฟไม่พอเครื่องแอมป์ก็จะทำงานได้ไม่เต็มที่
3. การเลือกใช้เพาเวอร์แอมป์ ต้องเป็นเพราเวอร์แอมป์ที่มีกำลังสูงมากๆซึ่งเมื่อกำลังมากก็จะต้องใช้กำลังไฟฟ้าที่สูงตามตำลังที่ใช้
4. เทคนิคการตีตู้ซับ ต้องเป็นตู้ซับที่แข็งแรงมากใช้ไม้หนามากๆในการที่จะประกอบขึ้นมา คุณภาพเสียงก็ยังขึ้นกับรูปลักษ์ของตู้และอยู่ที่การวางตู้ด้วยว่าวางในจุดไหนถึงจะให้เสียงที่ดังมาก

 การปรับปรุงเครื่องเสียงรถยนต์

เป็นเรื่องธรรมดาของมนุษย์ที่มักจะไม่อยู่นิ่งถ้าเครื่องเสียงรถยนต์หรืออุปกรณ์ของตัวเองยังไม่ดีไม่ถูกใจ หรือถ้าดีอยู่แล้วก็อยากจะให้มันดีกว่าเดิมซึ่งการดัดแปลงเพิ่มเติมที่ส่วนใหญ่มักจะทำกันจะมีดังนี้

- เปลียนแบตเตอร์รี่ให้ดีขึ้น หรือถ้ามีเงินทุนเยอะก็อาจใช้แบตไฮเอนด์ไปเลย ซึ่งมีราคาสูงถึงลูกละหมื่นขึ้นไปเลยทีเดียว

- เพิ่มตัวกรองไฟฟ้าให้กับวิทยุ

- หากต้องการให้รับคลื่นวิทยุได้ดีขึ้นก็ควรจะทำระบบ 2 เสาอากาศ คือเสาหน้ารถ และเสาหลังรถ

- ทำสวิซต์ในส่วนของการตัดสายอากาศ เพราะเวลาฟังเพลงจากแผ่น CD จะทำให้มีมิติ และโทนเสียงที่ดีขึ้น

- ถ้าต้องการที่จะใช้ลำโพงเพียงคู่เดียว ก็ควรตัดอีกคู่ออกไปจากระบบเลย เพื่อป้องกันการรบกวนของเสียงภายนอก

- เพิ่งลำโพงไว้ที่แผงหลัง เพื่อหนีการสั่นกวนจากลำโพง ( ถ้าลำโพงจะสั่นตามรถวิ่งก็ไม่เป็นไร เพราะคนละจังหวะกับเสียงเพลง )

- ถ้ามีสติกเตอร์หรือลูกยางติดอยู่ที่แม่เหล็กลำโพง ให้ลอกหรือถอดออกให้หมด

- งดใช้รีโมทไร้สายเพราะมันจะไปป่วนคลื่นเสียง

- หากมีจอ LCD ด้วยแนะนำให้ถอด แล้วเปลี่ยนเป็นวิทยุ CD แบบปกติ ขอแนะนำเป็นรุ่นที่มีพอต USB เพื่อบันทึกเพลงลง Flash drive แล้วนำมาเปิดบนรถ ถ้าเพลงที่นำมามีค่า Rate สูงก็มีสิทธิ์ที่เสียงจะดีกว่าฟังจาก CD

- แนะนำให้เปลี่ยนตัววิทยุก่อนที่จะทำการเปลี่ยนลำโพง

- ให้เช็คดูว่าสายลำโพงเสียงกับดอกลำโพงหรือไม่ ถ้าใช่ให้ถอดออกแล้วเปลี่ยนเป็นบัดกรีแทน

- หากเป็นคนที่ชอบฟังเพลงดัง ๆ ให้เพิ่มแอมป์ตามงบประมาณ ยิ่งกำลังขับเยอะ จะทำให้เสียงมีแรงอัดฉีดเยอะตาม

หากทำตามที่กล่าวมาเพียงเท่านี้เครื่องเสียงรถยนต์ของท่านก็จะมีพลังขึ้นมาทันที

และเพื่อเป็นการทำความเข้าใจที่เกี่ยวกับสินค้าในเว็บท่านสามารถที่จะเริ่มทำความเข้าใจและศึกษาข้อมูลต่างๆที่เสริมเพิ่มความรู้เพื่อที่จะนำไปประกอบการตัดสินใจของท่านได้

อุปกรณ์ไฟLED

นั้นสามารถที่จะหาซื้อกันได้ง่ายมากอีกทั้งยังมีราคาที่ไม่แพงอีกด้วย คนเราจึงได้คิดดัดแปลงสินค้าประเภทนี้เป็นสินค้าต่างๆที่หลากหลายอย่างเช่นไฟวิ่งไฟกรพริบต่างๆซึ่งในปัจจุบันนั้นเราสามารถที่จะหาซื้อได้ไม่ยากอย่างเช่นที่บ้านหม้อเป็นต้น

ไฟLEDก็มีทั้งแบบกลมที่เห็นกันอยู่ทั่วไป

แล้วก็แบบเหลี่ยม

ซึ่งในปัจจุบันนั้นเราไม่ต้องมานั่งต่อวงจรกันเองอีกแล้วผู้ที่มีความรู้ด้านไฟฟ้าน้อยก็สามารถที่จะใช้งานเหล่านี้ได้โดยการใช้งานกับวงจรที่แสนง่ายถือว่าคุ้มค่ากับเรามากที่สุดหากเรานั้นใช้ไฟLEDได้อย่างเหมาะสม

โดยที่ทางร้านของเราautocity899.comของเรานั้นสามารถที่จะจำหน่ายและติดตั้งสินค้าประเภทไฟแอลอีดีเพื่อการแต่งรถด้วยเหมือนกันและมีการติดตั้งในราคาที่แสนจะประหยัด โดยมีโปรโมชั่นสุดคุ้ม

• หากท่านซื้อสินค้าจากเราท่านจะได้ใบรับประกันสินค้าจากผู้ผลิตทันทีและเราสามารถให้บริการหลังการขายกับท่านได้โดยที่ท่านนั้นจะไม่เสียใจเลยที่มาติดตั้งเครื่องเสียงกับเราautocity899.com

     
การรักษาเครื่องเสียงรถยนต์

• การดูแล และการรักษาเครื่องเสียงภายในรถยนต์ถ้าจอดรถในที่โล่งแจ้งที่มีแดด
  เพราะเเสงเเดดนั้นจะทำให้สภาพอากาศในรถนั้นร้อนอบอ้าวทำให้ของที่อยู่ในรถอาจจะละลายได้
  ดัง นั้นควรมีม่านบังแดดไว้ที่ลำโพงด้วยไม่อย่างนั้นอาจทำให้ลำโพงเสื่อมได้ เช่น ขอบลำโพงเปื่อย, วอย์คอยน้ำยาละลาย และกรวยลำโพงซีดได้ และจะทำให้เสียงที่ออกมาไม่ดีเท่าที่ควร
  กาติดฟิลม์กันความร้อนนั้นอาจจะช่วยไม่ได้มากเท่าไหร่
• ก่อนหรือหลังการสตารท์เครื่องยนต์รถทุกครั้งควรปิดวิทยุเทปเสียก่อน ไม่อย่างนั้นอาจทำให้วิทยุเทปเสียหายได้ เนื่องจากไฟกระชากขณะสตารท์รถเเละก็ควรปิดเเอร์เเละ
  อุปกรณ์ทุกชนิดก่อนการดับเครื่องยนต์
• แบตเตอรี่รถยนต์หมั่นดูน้ำกลั่นอย่าให้ขาด ระดับน้ำกลั่นลดกว่าที่กำหนด แบตเตอรี่ถ้าครบอายุการใช้งานควรเปลี่ยนใหม่ และการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ใหม่นั้นควรจะต้อง Slow ชารท์ไว้ก่อนอย่างน้อย 3-6 ชั่วโมงจึงนำมาใส่ในรถยนตแบตเตอรี่จะให้กำลังไฟอย่างมีคุณภาพ
  เต็มร้อยเปอร์เซ็น